提速
不少動車將改經寧杭、杭甬高鐵運行，列車運行速度將大大提高，經停站點也有所變化。
廈門網-海西晨報訊（記者 陳誠）7月1日，寧杭甬高鐵全線通車，列車的運行圖也將有所調整。不少動車將改經寧杭、杭甬高鐵運行，列車運行速度將大大提高，經停站點也有所變化。以后旅客從杭州坐火車往福建，就要到杭州東站上車了。
記者從鐵路部門了解到，7月1日調圖后，福建省將有第一條高鐵線路運行。北京南—福州的D365/366次動車將改為G字頭，變為G55/G56，在寧杭甬高鐵上運行時速可達到300公里。調圖后，動車組的數量為：南京至龍巖1對、南京南至廈門北1對、南京南至廈門1對、上海虹橋至廈門北4對、上海虹橋至廈門3對、上海虹橋至福州1對、上海虹橋至福州南6對、杭州東至廈門北2對、杭州東至福州1對、杭州東至福州南1對、寧波東至廈門1對、寧波東至廈門北2對、寧波東至福州1對、溫州南至福州1對、溫州南至廈門1對。
另據了解，上海南-龍巖的K197/200、 K198/9次延長至深圳西，開行時刻調整為上海南開20:26 終到深圳西第三天5:25，經停嘉興、杭州東、義烏、金華西、上饒、漳平、龍巖、龍川、深圳西等；深圳西開7:40 終到上海南次日13:39 經停深圳西、龍川、龍巖、漳平、上饒、金華西、義烏、杭州東、嘉興等。另外，廈門—昆明K230/1/0/1次取消經停陽春。
鐵路貨運改革輕點鼠標就能發貨
海西晨報訊（記者 張婷婷）6月15日開始，鐵路部門全面實施鐵路貨運組織改革。以往要填寫一堆的申請單，現在動動手指，坐在電腦前就能完成發貨，省時又省力；同時還推出了高鐵快遞業務。
此次貨運改革中的一大亮點就是高鐵快遞業務的推出。所謂“高鐵快遞”，就是利用高鐵確認列車(每條高鐵線路每天最早開行的一列不載客動車組)和載客動車組列車，提供城際間“當日達”或“次晨達”等小件包裹快運服務。
過去客戶辦理鐵路貨運，費時又費力。此次貨運組織改革對客戶申請手續進行了簡化受理，就是對客戶取消貨運計劃申報、請求車、承認車等繁雜手續，全面放開受理。客戶可以選擇多種方式聯系發貨：一是撥打各鐵路貨運站受理電話；二是撥打中國鐵路客戶服務中心12306客服電話；三是在中國鐵路客戶服務中心網站（www.12306.cn）點擊“我要發貨”；四是到鐵路貨運營業場所直接辦理；五是由鐵路營銷人員直接上門服務。同時明確貨運收費的項目、標準和條件。實行“一口報價、一張貨票核收”。所有收費嚴格執行國家的運價政策。
