記者從南昌鐵路局新聞通氣會上獲悉，9月16日，上海至昆明高速鐵路南昌至長沙段開通運營，南昌至長沙的運行時間將由3.5小時縮短至1.5小時。而福州和廈門北分別開通一對往返長沙南的動車組列車，福州至長沙的運行時間將從目前的17個小時多大幅減少為6小時多。
滬昆高鐵南昌至長沙段，全長342公里，設計最高運營時速350公里。開通初期，將安排開行“D”字頭動車組列車2對，“G”字頭動車組列車11對。其中的2對“D”字頭動車組列車分別為福州和廈門北往返長沙南的動車。
新時刻表顯示，福州前往長沙南的動車車次為D2604/1，上午7點30分從福州站開出，經永泰、三明北、將樂、泰寧后進入江西，并經南昌西后，于13點46分抵達長沙南。D2602/3次，于15點45分從長沙南開出，福建境內經停泰寧、三明北、永泰，于21點53分抵達福州站。全程約6小時多，而目前福州往長沙僅K1682次，全程17小時32分鐘。
廈門北往返長沙南的列車，D2608/5次，上午8點36分從廈門北出發，經晉江、泉州、莆田、尤溪、三明北、建寧北后進入江西，并于15點20分抵達長沙南。D2606/7次，14:10長沙南始發，經萍鄉北、新余北、南昌西、撫州后進入福建，20點50分抵達廈門北。全程約8個半小時多，而目前廈門并無直達長沙的列車。
福廈往長沙的動車，今天上午10點開始售票，根據里程票價測算，從福州到長沙南的一等座為361.5元，二等座為266元，而廈門北前往長沙南的一等座為421.5元，二等座為316.5元。
鐵路部門表示，旅客抵達長沙南站后可方便地換乘。長沙南站位于長沙市雨花區黎托街道，為京深客專、滬昆客專的高鐵客運樞紐站，與地鐵2號線、4號線、磁浮線、長途、公交融為一體，實現高鐵、機場與市區公共交通的無縫對接。
(海峽都市報(微博))
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除新增福州至長沙動車外，廈門至長沙的動車也將同步運行。其中，福州至長沙南的D2604/1、D2602/3次動車組每日7:30由福州始發，13:46到達長沙南，廈門北至長沙南的D2608/5、D2606/7次動車組，每日8:36由廈門北始發，15:20到達長沙南。兩對新增動車經由滬昆高鐵、昌福、永莆、杭深線運行，福州至長沙南全程旅行時間由目前的17小時32分鐘縮短至6小時16分鐘，廈門北至長沙南全程旅行時間6小時44分鐘。
市民關心的票價昨日也正式發布，福州至長沙南：一等座361.5元、二等座266元。廈門至長沙南：一等座421.5元、二等座316.5元。
(福州日報記者謝星星通訊員李一明)
