福州各旅行社著手制定新線路,廈門旅游局來榕推介主打動車牌
東南快報訊(記者 江娟珺 柳濤 )記者昨日從相關知情人士處獲悉,福廈高鐵客運將有望于3月26日正式開通。
即將開通的福廈高鐵,是我省第一條城際間快速客貨運鐵路,是設計時速250公里的高速鐵路,它不僅僅便利了福建地區的交通,更大的意義在于它把中國最具活力的兩大經濟帶——長江三角洲地區和珠江三角洲地區緊密地聯系在一起,從而使長三角、珠三角與海峽西岸經濟區三大經濟帶有機地結合起來。
福廈高鐵全線共14站,分別是福州南、福清、漁溪(預留)、涵江、莆田、楓亭、惠安西(預留)、新泉州、泉州南、翔安、廈門西、杏林、廈門北、廈門等14個站點,目前包括福州南、莆田、惠安西、新泉州、廈門西等該高鐵沿線的重要站點建設已經基本進入尾聲。知情人士透露,目前福廈高鐵最快將在本月26日開通,但是也有第二個版本是在4月1日。
據了解,福廈高鐵將依照不同的車次,采取一站式和站站停的方式,比如,廈門到福州的直達列車,就只在起點和終點站停,其他站點不停。站站停的列車,可在沿途各個站點�?�,需要在福清、涵江等小站下車的,就要選擇乘坐站站停的列車。據了解,今后福州至廈門客運動車組有望每天開通10多班次。
據業內人士初步推算,福州至莆田32-39元、福州至泉州53-65元、泉州至廈門27-33元、莆田至廈門52-63元,但實際票價要以最終公布為準。
福廈鐵路客運開通,福州到廈門一個半小時,福州到莆田半個小時、到泉州一個小時,福莆泉廈四地將合力形成一個大的旅游圈,市民周末出門到這四個地方走走即將成為現實。業內人士分析,福莆泉廈四市將形成“周末城際旅游圈”。
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業內動態:福州旅行社在制定新線路
據了解,目前福州市很多旅行社都在設計四地旅游線路,主要以兩日游線路為主。據福建中旅工作人員介紹,福州+莆田+泉州+廈門兩日游新線路一旦出爐,不但福州市民及旅游業者是受益人,還對泉州旅游有較大的影響。因為此前沒有鐵路,泉州景點成為福州市旅游業的盲點,到閩南方向旅游線路中基本不安排泉州游。
“我們已在設計福廈游火車團新線路�!备=ǹ递x國旅透露,現有福廈游都是兩日游的汽車團,常規報價為328元/人,周末報價為348元/人。隨著福廈鐵路的開通,福廈兩日游將會縮減成一日游,并且一日游的火車團將成為福廈游的主打線路。
影響:提升福州名氣
將成為旅客中轉地 三坊七巷名氣進一步擴大
旅游業界人士預測,福廈鐵路的開通,將有更多游客經城鐵中轉福州,赴各地旅游。
福州市旅游局相關負責人介紹,隨著鐵路的開通,廈門的旅客到閩東、閩北旅游,就可以通過福州這個口岸中轉。另外,將促進閩臺旅游的發展,游客可以自由選擇福州和廈門這兩個口岸城市出入臺灣。
同時,高鐵開通對于福州旅游最直接的影響可能是三坊七巷的名氣提升方面�!巴獾乜驮磥砹耍芏嗳硕紩x擇到三坊七巷去走走看看,三坊七巷在省外的名氣將進一步擴大,對于福州旅游必然是一個很大的促進�!�
職業:導游將更搶手
目前人數遠遠不夠 全能型導游需求更加緊迫
在溫福鐵路開通之后,福州的導游奇缺已成很多旅行社的軟肋,能夠進行地接的導游人數太少了,一到黃金周,或者一些節慶周末,忙著找導游是很多旅行社人士都必做的功課。有旅行社人士介紹,甚至春節黃金周期間,1千元一天找地接導游都非常難,可見導游奇缺正成為目前制約福州旅游發展的一大要素。
為了緩解這個問題,目前福州市旅游主管部門已經積極開始了導游的培訓儲備工作,甚至還面向社會招考了一批社會兼職導游,但是人數還是遠遠不夠。有旅行社人士表示,目前除了增加新的導游之外,還要培養一批全能型的導游,此前福州的導游大部分是全陪型的,現在對于導游的要求就要是既能全陪又能進行地接,這樣才能適應市場的需求。