周一到周五9時至17時看車牌尾數上海滄大橋
■海滄大橋限行方案再調整，8月5日至9月1日，平峰期允許特定尾數社會車輛上橋
■早晚高峰期社會車輛禁止上橋，21時至次日7時，對社會車輛實行單雙號限制通行措施
有關部門對海滄大橋限行方案再做調整，預計每天將增加1萬輛私家車上橋。（記者 王協云 攝）
【限行方案】
社會車輛
周一至周五每日9時至17時（含外地號牌、臨時號牌，車牌尾號為英文字母的按最后一位數字管理）:
星期一:允許機動車號牌最后一位阿拉伯數字1和6的車輛通行，其他尾號的社會車輛禁止通行（下同）。
星期二:允許機動車號牌最后一位阿拉伯數字2和7的車輛通行。
星期三:允許機動車號牌最后一位阿拉伯數字3和8的車輛通行。
星期四:允許機動車號牌最后一位阿拉伯數字4和9的車輛通行。
星期五:允許機動車號牌最后一位阿拉伯數字5和0的車輛通行。
星期六和星期日禁行。
7時至9時和17時至21時之間:社會車輛禁止上橋。
21時至次日7時:按單雙號限制通行，車牌尾號為奇數的單日允許通行，車牌尾號為偶數的雙日允許通行。
大型貨車
每日6時至23時，海滄大橋禁止大型貨車通行；每日23時至次日6時，允許大型貨車通行海滄大橋。在限行時段，行經大型貨車改由杏林大橋、內茂立交、西濱立交、海翔大道、孚蓮路通行或高速公路、G324國道通行。需要注意的是，每日7時至9時和17時至19時，集美大橋禁止大貨車通行，新陽大橋全時段禁止貨車通行。
其他車輛
執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車，公交客運、公路客運、出租客運(不含租賃車輛)、郵政專用車，12座以上（包含12座）的客車和學校校車以及海滄大橋翻修工程施工作業車不受限制。
【限制時間】
2013年8月5日0時至2013年9月1日24時。
違法抓拍時間以上橋時間為準。
廈門網-廈門日報訊（記者 林雯）海滄大橋的限行方案又有了新調整。記者昨日獲悉，從8月5日零時，即下周一開始，周一至周五白天的9時至17時，將實行社會車輛尾號放行管制措施。具體來說，即是以機動車號牌的最后一位阿拉伯數字作為劃分依據，每天放行兩個不同數字車牌的機動車上橋。
完全禁行私家車用力過猛
海滄大橋在全市路網當中扮演著什么樣的角色，以下這組數據也許能比較直觀地說明一些問題。市車管所的統計數據顯示，截至7月，我市共有機動車97.31余萬輛，小型汽車保有量約56.6萬輛（大部分為私家車），其中有60%在島內行駛，也就是約34萬輛，當中又有超過4成的車輛將開上海滄大橋。
7月26日，海滄大橋翻修工程進入第二階段施工，每天從上午7時至晚上9時，全面禁止私家車上橋。如此一來，海滄大橋可說是喪失了“七成功力”，而作為替代路徑首選的杏林大橋也因“大軍殺到”的車流量不堪重負，26日當天，日設計通行流量僅有5.2萬輛的杏林大橋承載了11.5萬輛機動車。
與此同時，海滄大橋白天完全禁止私家車通行的措施似乎也有些用力過猛。記者曾在二期限行后幾次上橋，發現白天，尤其是上午8點至下午晚高峰前的時間段內，海滄大橋上的車并不多。交警部門的專業測算數據也證實了這一點，每天上午6點至7點和晚上9點至10點是海滄大橋上的早晚通行高峰期，單向通行車輛都超過了1200輛，而在上午8點至下午5點間，平均每小時流量只有600輛。
預計每天將增加一萬輛車上橋
交警部門昨天公布的消息是，私家車終于能上橋了，這對許多島內外兩頭跑的市民來說無疑是個大好消息。但需要注意的是，私家車仍是限行，而并非完全放行。
為了最大限度挖掘海滄大橋的通行空間，交警部門對我市機動車保有量以及流量數據進行了細分，最后出臺按機動車號牌尾數進行限行的新方案。
從8月5日至9月1日，在9時至17時的平峰期，允許特定尾數的社會車輛上海滄大橋。如此一來，海滄大橋上的限行措施就按時段不同分成了三段。7時至9時和17時至21時之間，社會車輛禁止上橋。9時至17時，允許部分社會車輛上橋。21時至次日7時，對社會車輛實行單雙號限制通行措施。
記者了解到，目前海滄大橋雙向兩車道的日通行量只有1.8萬輛，還有一定富余空間。因此，有關部門對限行方案再做了調整，從海滄大橋上又“擠”出一點通行空間，在不影響通行狀況的前提下，預計每天將增加1萬輛私家車上橋。
的士、公交車和其他車輛的管理辦法則沒有變化。最新的限行方案雖有些復雜，但也是為了最大限度地方便市民出行，本報對限行方案進行整理刊登，提醒您注意“對號入座”。
